El Ayuntamiento de Arteaga arrancó el programa de bacheo en diversas vialidades del municipio, con el objetivo de reparar los daños provocados en la carpeta asfáltica debido a las recientes lluvias.
Una parte del programa utiliza asfalto frío, una opción que ha demostrado ser eficaz, rápida y práctica en su aplicación, lo que permite atender grandes áreas de la red carretera en poco tiempo.
En esta primera etapa se aplicaron 250 bultos de asfalto frío, cada uno de 25 kilos.
El Departamento de Servicios Primarios eligió este material por su fácil operación, ya que se puede aplicar en cualquier condición climática, avanzando rápidamente en la reparación de las vías afectadas.
El asfalto frío presenta ventajas significativas frente al asfalto caliente, como su menor costo energético y su impacto ambiental reducido.
Además, es versátil y adecuado para distintas condiciones atmosféricas, y su curado es rápido, permitiendo que las vialidades estén disponibles para su uso poco tiempo después de su aplicación.
Actualmente, se están realizando trabajos de reparación en la carretera estatal a Los Lirios, donde se han registrado daños importantes en la carpeta asfáltica.
Asimismo, se han atendido tramos en la carretera a Sierra Hermosa, carretera Carbonera y San Antonio de las Alazanas.
El uso del asfalto frío permite operar con eficiencia y rapidez, lo que nos facilita cumplir con las metas de este programa y garantizar la seguridad vial de los habitantes.
Por otra parte, en la cabecera municipal, se están implementando labores de bacheo con asfalto caliente. Este proceso incluye la limpieza de las áreas afectadas, el corte y la aplicación de un riego de liga para asegurar la correcta adherencia del material.
Posteriormente, se aplica el asfalto caliente, el cual permite que, al compactarse, se incrementa la durabilidad y calidad de las reparaciones.
Hasta el momento se han cubierto mil 204 baches, lo que representa 3 mil 379 metros cuadrados de vialidades rehabilitadas en lo que va de 2024.
Este programa busca continuar atendiendo las principales vialidades y comunidades que requieran mantenimiento en su infraestructura, con la meta de erradicar los baches en las zonas más afectadas.