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Cadena de suministros Canadá-EUA, en peligro por las vacunas

Al menos un 20%, de los más de 120,000 camioneros canadienses que cruzan regularmente a los Estados Unidos, podrían no estar completamente vacunados.

Toronto, Canadá. – (Agencais) De acuerdo con Stephen Laskowski, presidente de Canadian Trucking Alliance, una asociación de camionero de Canadá, ha declarado que miles de choferes de ese país no estarán vacunados para la fecha límite establecida por ambos países.

Esto vendrá afectar, aún más, a la ya de por si debilitada cadena de suministros por la pandemia global de coronavirus, creando un caos mayor.  “Esto está empeorando una mala situación. Es la tormenta perfecta”, dijo Laskowski.

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Stephen Laskowski

Estados Unidos fijó, desde octubre pasado, al mes de enero próximo como fecha máxima para tener la vacuna y poder cruzar la frontera hacía ese país.

Por su parte, Canadá fijó el próximo 15 de enero como fecha máxima para estar vacunados y poder entrar al país.

Laskowski, de acuerdo con los informes de las empresas de transporte por carreteras, estimó que al menos un 20%, de los más de 120,000 camioneros canadienses que cruzan regularmente a los Estados Unidos, podrían no estar completamente vacunados.

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“Incluso si todas las empresas obtienen sus tasas de vacunación hasta en un 90 por ciento, siguen siendo 12,000 conductores”, dijo Laskowski, que pidió a ambos gobiernos que retrasen la fecha límite.

Estas noticias son aterradoras para la industria importadora, desde frutas y verduras hasta la fabricación de autopartes, que han declarado que podría causar estragos en la cadena de suministro que ya se tambalea.

Steve Bamford, miembro de la junta de Toronto Wholesale Produce Association, predijo que la escasez de conductores empujará aún más el precio, ya en aumento, de las frutas y verduras.

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Steve Bamford

“La cadena de suministro ya está rota. Es una mezcla donde no se puede sacar al 20% del producto laboral y esperas que no tenga un impacto importante”, dijo Bamford, un proveedor de productos agrícolas de cuarta generación.

Bamford estima que el costo de enviar un camión lleno de frutas y verduras desde California a Toronto podría duplicarse de su rango actual de $ 6,000 a $ 7,000 dólares.