Debido a los hundimientos y grietas que se presentan en carreteras, puentes y edificios de la región Carbonífera de Coahuila, el profesor José Alberto Batista Rodríguez, de la Escuela Superior de Ingeniería Unidad Norte de la Universidad Autónoma de Coahuila, realizó una investigación para identificar cavidades generadas por la minería subterránea del carbón y la valoración del riesgo geológico asociado, utilizando Tomografía de Resistividad Eléctrica.
Ello, con la colaboración del Centro de Investigación Científica y Educación Superior de Ensenada, Baja California.
El método de Tomografía de Resistividad Eléctrica consiste en la inyección de corriente en el subsuelo mediante un par de electrodos y la respuesta medida de la diferencia de potencial (voltaje), a través de otro par de electrodos llamados de potencial; la distribución del potencial eléctrico permite la reconstrucción de la resistividad eléctrica asociada a los diferentes materiales o litologías que conforman el subsuelo.
El artículo “Uso de Tomografía de Resistividad Eléctrica para detectar cavidades y el riesgo relacionado, causado por la minería subterránea del carbón en Coahuila”, fue publicado en 2019 en “Geofísica Internacional”, revista trimestral publicada por el Instituto de Geofísica de la Universidad Nacional Autónoma de México, y señala que la investigación se realizó en tres sitios de la Cuenca de Sabinas, específicamente en Nueva Rosita, Agujita y San Juan de Sabinas, en 2014.
La investigación se desarrolla para valorar las posibles causas de tales fenómenos como las grietas en carreteras, puentes y edificios, orientadas a ubicar y caracterizar posibles cavidades generadas por la minería subterránea del carbón, es decir, determinar sus formas, tamaños, profundidades y rellenos, así como valorar si la ubicación y características de estas cavidades tienen relación con los hundimientos y agrietamientos de las infraestructuras creadas.
Las cavidades generadas por la minería subterránea del carbón pueden provocar daños en la infraestructura creada por la sociedad, tales como agrietamientos y hundimientos en carreteras, puentes, edificios públicos y habitacionales, la identificación y caracterización de esas cavidades con ayuda de Tomografía de Resistividad Eléctrica permite reducir los riesgos geológicos, al tomar las medidas necesarias para atenuar el impacto económico y social que pueden provocar estas afectaciones en las infraestructuras.
José Alberto Batista Rodríguez forma parte del Sistema Nacional de Investigadores Nivel I, cuenta con perfil deseable en el Programa para el Desarrollo Profesional Docente, es profesor investigador de la Escuela Superior de Ingeniería “Lic. Adolfo López Mateos”, y sus áreas de conocimiento son la Físico-Matemáticas y Ciencias de la Tierra.
Pertenece al cuerpo académico “Aprovechamiento Sustentable de los Recursos Naturales” y su línea de investigación está basada en la exploración, evaluación, extracción y beneficio sustentable de los recursos naturales.
